ノートンに阻まれなかなか投稿が行えませんでした・・。
NIKOさん！！大変ありがとうございました。この場を借りて
お礼申し上げます。

ようやく2日前に雪が舞い散る中、CB400SS紺（新車）が納車に
なりました。外見・ﾒｰﾀｰ類の視認性・取り回し・加速等大変満足
しております。雪と寒さのせいでまだ１００Kちょいしか乗って
おりませんが早く慣らし期間を終了させてエンジンをガンガンに
回してみたいと思っております。※1000Kまでタコ上限5000回転
と決めております・・。

さて皆様にお聞きしたいことがあります・・。
自分は身長171僂任垢足つき性に若干不安があります。
（短足のせいか・・。）
エイプからの乗り換えなのでなお一層そう感じるかもしれません
が足つき性改善策はなにかありますでしょうか？
シートのアンコ抜きも検討しています・・。
是非、何か改善策があるのでしたらご教授願います。

納車おめでとうございます。寒さ対策を万全にして、SSを楽しんでください。

足つき性ですが、身長が171cmおありでしたら、問題にならないのではないでしょうか。
足の出し方や、シートに座る位置などを工夫してみられるのが、よいと思います。
足を下ろしたときにステップが干渉するようなら、少し後ろに座られるとよいかも
しれません。ステップが干渉して足を横に広げると、足つき性が悪くなります。
少し後ろに座ると、まっすぐに足が下ろせるようになります。

ところで、慣らし中前半は3000rpmくらいまでがよいと思います。3000rpm
まわせばトップで60km/h位出るので、なんとか車の流れにも乗れると思います。
まあ、慣らしのやり方は人それぞれですので、かならずしもこれがよいのか
わかりませんが。
ちなみに、私の場合高速にでも乗らない限り、5000rpmまわすことはないです。

なるほど。座る位置をいろいろ検討してみます。
以前に取り上げられていましたがCB400SSのステップ位置って
本当に微妙な位置ですよね。ステップの前・横・後ろのどの
位置に足をつけようか只今検討中です。（都度違います。）

慣らし運転って3000ｒｐｍ以下でシフトチェンジするもの
なんですか？かなりストレスたまりませんか・・・？
購入先のバイク屋さんから最初は4000〜5000回転以内で
シフトチェンジするように言われていたもので驚きです・・。
これでもかなり気を遣っているんですが・・・。
乱暴なアクセルワークに問題あるのかな・・。
皆様は待ち乗りで平均何回転ぐらい通常回すものなのでしょうか？

納車おめでとうございます
自分もならし中は3000ｒｐｍ以下でするように心がけていました、
けど自分はＮに入ったりして数回5000rpmを超えました

慣らしが終わった今では燃費の事とか考えてシフトチェンジを本当はもっと回転数抑え目でも良いのかもしれませんが、
4500rpmでしています。あとエンジンが温まらないで走らさないといけない時は慣らしのような運転をしています。
もちろん急な加速が欲しいときやシグナルGPとか売られた時は別ですけどね

やはり3000rpmですか・・・？
今日も50K程運転してきましたが結構4500ぐらいまで回して
しまいました・・・。
乱暴なアクセルワークを改善せねば・・・。反省・・・・。

micchiyさんこんばんわ。ボクも171cmです。
シートの一番前くらいに座れば両足ベッタリつきますが、標準のポジションなら、片足ベッタリですね。両足はムリです。他のスレッドでもありましたけど、ＳＳのシートは幅が広いんですよ。だから高さはそんななくても、結果的に足つきイマイチになります
ただ、立ちゴケる心配がないなら、そのままでもいいかなぁ、と思いますです。

慣らしは5000回転でも問題ないと思います。5000あればストレスなく乗れますよね

takessy81さんこんばんわ。
そうですよね。171僂任藁沼ベタリとはいかないですよね。
そーか。シート幅の問題なんですね。
この標準のシートは大変気に入っていますがやはり足つき性
をなんとか改善したい！！良いシートがあれな是非教えてくだ
さい。

慣らし運転中はバイク屋さんの言う通り4000〜5000回転以下で
運転します・・。（我慢できないせっかちな性格なもので・・。）

引用：
micchiy さん、
うまく書き込めるようになったようで、良かったです。

これを見てる皆さんも、何か分からないことや問題があったら、
お気軽に問い合わせてくださいね〜


引用：
「慣らし」に関してはホントに色々諸説あって、バイク屋さんによっても言うこと違ったり、
なかなか迷うところですよね。
uribou.net でも何度か話題になっていて、たとえば このスレッド とかが参考になると思います。
右上の検索ボックスから「慣らし」で検索すると沢山ヒットします。

僕個人的には 3000 回転以下に抑えて、1 速から 5 速までまんべんなく使うことをオススメします。
あと、特に走行距離の少ないうちはオイル交換をちゃんとやった方がいいですよ。
僕は 500km で一度目の交換、1000km でフィルターも一緒に二度目の交換をしました。


引用：
足つき改善が主目的なら、シートはずばりアンコ抜きで！
ノーマルシートは、幅が広い、ポジションが決めにくい、などの問題点はありますが、
一般的なカスタムシートに比べて作りが格段にいいんですよね。
自分でやるのがアレなら、かっこよく仕上げてくれる業者も色々あるようです。

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NIKO --> uribou.net

やはりアンコ抜きですか・・。
購入したショップもいろいろなカスタムも行っているので
今度相談してみようかと思います。
アンコ抜きはNIKOさんもされているようですがとても自分では
できそうにありませんので・・・。アンコ抜きっていくらぐらい
かかるんだろう・・。
フォトアルバムの47番目だったかなぁ・・。赤のCBのシートが
非常に気になっています・・。価格とか納期とか座り心地、問合せ先がわかる方いらっしゃいましたら是非教えてください・・。