>togyoさん
こんばんは。
先週の土曜は確かにナップスに行ったので多分僕だと思います
なんで本人がいなかったんですかねー

それはこっちが聞きたい
バイクだけ残ってたので、休憩室に居たら、そのうち来るかと思ったら、次に見に行ったときはバイクも無かった

皆さん人それぞれなんですねぇ〜　チョット驚きです！　私は、一応教習所の教え通りに４本でしっかり握ってます！　自慢ではないのですがかなり手は小さいです、彼女の方が手が大きい位なので なので普通に握ろうとするとやはりツライです！　教習所の教官が教えてくれた！　親指の付け根をグリップに押し当てて、そこを軸にグリップを滑らして指４本を前に押し出すようにすると、しっかり４本で握れると思いますよ 急制動の際やはりジワ〜と小指からブレーキレバー握らないと、いざって時にタイヤがロックしてしまうので握り方＆乗車姿勢はかなりシビアにした方が、自分＆愛車もしくは搭乗者を救ってくれると思います。バランス崩して転倒なんて絶対に嫌ですからね

引用：
ホント人それぞれですね〜
僕も spogar さん同様、教習所の教え通り４本握り。
一度慣れた握り方はなかなか変えられないんです。

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NIKO --> uribou.net

自分もwataruさん同様、人差し指以外の3本指でレバー使ってます。
教習時代からそれやってたんで、よく怒られました。

周りの友人みんな、握りにくいと評判悪いですが･･･
大して手も大きくないのに･･･握り癖

私は教習所に行っていないので、全くの自己流です。
右手は中指と薬指の２本がけ、左手は４本がけか３本がけでした。
前のバイクがやけにブレーキ軽すぎたので、右手はその２本がちょうどよかったからです。
でも、ＳＳにしてから、右手は人差し指と中指の２本、左手も同じくに変えています。右手はもう慣れましたが、左手はまだいろいろですね。

ところで、ウインカースイッチ位置についての私の疑問は、
やはり変わりません。
ホーンボタンはセルボタンの位置にして、その分ウインカースイッチの位置を下げる、セルボタンは全く別の位置でもよいと思うのですが。ホンダの人、聞いてくれないかなあ。

レバーの握り方って思ってたよりも多彩ですね！

僕は原付に乗り始めた頃から両手とも４本がけです。

小学校時代４本がけで自転車に乗っていたら、父親から
ＭＴＢの本を見せられ、「４本がけで親指が離れると危ない」
ということで、中指、薬指、小指の３本でブレーキングして
いました。

アクセル側のフロントブレーキは特に、３本に慣れた方が
いいとは思っているのですが、これからまだ大型二輪を
取るつもりなので（いつになるやら、ですが）しばらくは
４本がけで運転したいと思ってます。