久しぶりに投稿させていただきます。
先日、更なる上へのステップと考え大型免許を取得しました。
夏までにCB400SSを下取りに出し大型へ更新しようかと毎週
バイク屋に行っていますが・・・大型にまたぐと実感するのが
SSの軽量さは本当にいい！！この軽快性は捨てきれないものが
あり、非常に迷っております・・。ちなみにとあるバイクの
見積もりをもらったところ昨年モデルのSSで走行は4000Kで
下取りが30万と言われました・・。改造はマフラーとシート
のみです。車両値引きもありますがそれとは別に更なる値引き
込みで下取り35万と言われこれまた非常に迷っております。
カワサキ専門ショップではさすがに下取りが悪く24万と言われ
ました・・。この場でこのような質問をするのは不謹慎かも
しれませんがSSの下取りの相場とはおいくらなものでしょうか？

引用：
おめでとうございます〜！
僕も時間あるうちにとりあえず取っておきたいなぁ

引用：
相場についてはよく分からないんですが、下取りで値引きとか絡むと随分違いそう。
でも、30万とか35万とか、、、『意外と』高く売れるもんなんですね。
新しいモデルだからかな？初期の年式だとどうなるんだろ。。。

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NIKO --> uribou.net

ホンダ専門の中古バイク業者での
アーバンカフェの下取り２５万；-(

NIKOさん　IKATAROさん　こんばんわ！
あれからいろいろ下取りの相場を調べましたら
SSの下取り相場は現段階では21〜25万だそうです。
（今年4月の相場では24万〜28万だったのですが・・。この変動はいったいなぜ？？）
SSを購入したショップではかなり色をつけてくれたそうで
30万の値がつきました。ただし、純正パーツ、特にシート
やマフラーは必要不可欠になります。取っておいて良かったと
思っています・・。でも大型バイクは・・高ぇーーーー。
いまだ契約書にサイン出来ませーーん！！

micchiyさん 始めまして^^
去年の夏からＳＳに乗っているspogarと申します。
３０万円の値は驚きですね^^　純正パーツは保存してた方が良い
んですね。　それにしても３０万円とは・・・羨ましいｗ

私の愛車は走行距離がもう直ぐ２万舛任后先日の定期点検の
際に、興味心から下取り価格を聞いてみましたが・・・
店員さん沈黙・・・ 困った表情で、距離走ってるんで
正直厳しいですねぇ〜　との事でした。良くて１０万円ｗ
車検までには４万舛倭る事になるのかなぁ〜　その後は大型も
視野に入れて検討してます。出来れば２台保有したいんですけど、
なかなか厳しいでしょうねｗ　早ければ１年、遅くても３年以内
には決断の時が来そうです。

大型に乗るとしたら、ボンネビル、ＣＢ５５０Ｆ それとジャンル
が違いますが、ＶＦＲなどのツアラータイプが候補として挙がっております。
バイク屋さんでＣＢ１３００試乗しました。走りが楽チンでした。
免許取って良かった〜 と感激もしましたｗ

micchiyさんはどんなバイクに乗るんでしょうか？ パンフレット見てると楽しい
ですよねぇ〜　我家にはトライアンフのパンフが・・・

spogarさん　こちらこそはじめまして！
先日、とうとう大型バイクの契約を済ませてしまいました。
いろいろ跨ってみたところ・・・CB1300・XJR1300は重すぎ。
サイドスタンド状態で跨って引き起こすだけでも一苦労でした。
（腕力と技能の問題か・・・？）
そんな中、ZRX1200Rに跨ったところめちゃめちゃ軽いではありませんか？外見も400CCと変わらない大きさ。只、若干古さは感じますがめちゃくちゃ気に入ってしまいました。（しかも金利0.9％）
乾燥重量ではCBやXJRとそう変わらないのに・・、車重バランスの各社の違いを魅せつけられました。
というわけでZRXにしました。本当はCB900FやZ750S、FZ1000も候補だったのですが大型教習中に教官から750はすぐに飽きるからリッターにしろと言われたのが1200CCを選んだポイントでした。後、2週間程ですがここぞとばかりに400SSを楽しみたいと思っています。

あ、これは余談ですが大型教習では一本橋合格通過秒数は10秒以上ですが教官だけの競技会では90秒が予選通過タイムだとか・・？ライテクにただただ驚きです・・・・。

大型契約オメデトウゴザイマス！ ＳＳオーナーで無くなっちゃうのは寂しいです。
最後のＳＳを楽しみながらも、事故が無いように丁寧に乗ってくださいね。
リッターバイク良いなぁ〜　タンデムも楽で長距離も楽しいでしょうね♪

＞教官だけの競技会では90秒が予選通過タイム・・・
何ですとぉ〜 私が通ってた教習所の教官もかなり技術が高い人が居ましたが、90秒も乗ってられるのかな
でもその教官は、華麗なハンドルワークとブレーキング、そしてクラッチワークで平均台ジャックしてましたよ(笑)
私は１６秒が限界でした。　目標タイムは２０秒で設定されてたんですが、結局クリアは出来ませんでした
自分のテクニックの無さを痛感して、最初の１，２時間は凹まされるんですよねぇ〜ｗ
大型教習は本当に良い勉強になりました。　皆さんオススメですよぉ〜　ライテク向上の為に是非チャレンジしてみて下さい

spogarさん　こんばんは！

大型教習の件ですが私の1本橋の最高タイムは14秒55でした・・・。して本番（卒業検定）では・・・9秒58・・・。守りに入ってしまいました・・。本当にあの検定だけではめちゃくちゃ緊張しますよね・・。落ちると又、会社を休まなければならないやらお金もだまって1万以上かかるやら・・・、合格と言われるまでの間が本当に地獄でした。私を含めて6人受けましたが一人は急制動でダイナミックにこけて、即検定中止者がでました・・。たしかに中型の急制動は全く恐れはありませんでしたが大型になると平気ですぐに後輪がロックしますから・・・。もう一人は一本橋を7秒8で瞬間に通過していきました。でも合格していましたけど。この人は一度脱輪してしまい二度目のチャレンジでした。
spogarさんの言う通り良い勉強になりますので是非皆様チャレンジしてみてください。

今月号のオートバイ7月号についてくる白バイテクニックのDVDをみて・・絶対逃げ切れんと痛感しました・・。皆様是非みてください・・。まじ・・スゲー