友人とバイクの話で盛り上がったときにふと思ったのですが、ＳＳが他のバイク(400クラス)に比べて一番だ！てのはありますかね？
月刊オートバイ９月号を見る限り、実走の燃費は400クラスでは一番みたいです
静粛性、車重とかもいけそうじゃありません？

takessy81さん　こんばんは。
実際のデータ（数字）とかは調べないとわからないので、なんとなくということで。
現行の単気筒（ロードのみ　モタードは除く）の中では一番、速いバイク（ノーマル）はｓｓなのではないかと。
ホンダ代表　ｃｂ４００ｓｓ　ヤマハ代表　ｓｒ４００　スズキ代表　テンプター（現行ではないけど）　カワサキ代表　エストレヤ（４００が無いので）の場合、馬力、トルクが一番高く、車重は軽い方だと。
実際走らせた場合、走行距離（競争の距離）によって違うけど。
なんとなく　ということで。
絶版車のグースやｓｒｘ−４やｇｂ４００なども入れたら、また、違いますよね。
単気筒は速さが売りではないと思いますが

takessy81さんはじめまして

僕がｓｓを選んだ理由はやっぱり　外観・機能・希少価値です ホントはSRと悩んだりもしたんだけど・・・

外観はｓｓもSRもどっちもカッコイイんだけどセルとキック併用って機能と、1日２〜３台は見かけるSRよりまだ街では見かけたことのなっかたｓｓの方が僕には希少価値があった

カタログ見る限りではSRの方が燃費は上みたいですよ、でも信号待ちしてる時、鏡にうつる自分とｓｓを見るとホントにこっちにしてよかったっておもいます

overさんはじめましてっ☆
みなさん燃費はどんなもんでしょうか？ボクのはセルつき完全ノーマル車で、6000kmまでの平均燃費は26.9km/ℓ
一番良かったのが慣らし中に記録した31.1km/ℓです

takessy81さんこんにちは

僕のｓｓも完全ノーマルで今慣らし中！
さっきまで奥多摩湖って所に行って来たんですが
な・なんと32.25/ℓを記録しました

これって財布に優しい