ＣＬ＆ＳＳ乗りの皆さんに聞きたいことがあります。

知っているかたもいると思いますが、
なにやら国土交通省・環境省の方で騒音規制の改定を考えているようです。これはカスタムマフラーも純正と同じ騒音規制値でないといけないというものらしいです。規制に通らないと純正の輸入外車すら乗れなく可能性もあるようですよ。

どう思いますか？カスタムの楽しさ、バイクに乗る楽しさというのが消えてしまうと思うのですがいかがでしょう？

別に数が減る訳じゃないから良いんじゃないですか？
ただ、ワンオフマフラーってジャンルが消える可能性はありますが

すべてのマフラーがノーマルと同じ音になるって話なら断固反対ですが。

でもそう言うものよりも先に族の撲滅案を考えたほうが良いようなきはしますね。
どれだけマフラー規制したところで穴あけて走られたら同じことなので

これですよね↓
http://www.mlit.go.jp/pubcom/06/pubcomt155_.html

僕的にはそこまでしなくてもって思います。
と言いますか現在の規制値がしっかり守れていれば
今のままで問題無いかと、

極論ですけど、バットで人を殴っても誰もバットが悪いなんて言わないのに、
バイクの場合暴走行為があると
バイク自体が悪だと言われているような気がするのは僕だけでしょうか？

要は使用者のモラルの問題だと思います。
明らかにうるさい物だけを取り締まれば済みそうな話しなのに

私的な意見ですが、五月蝿すぎる音は本当に迷惑なのでやめてもらいたいものです。規制には反対しませんが、かなり選択の幅が限られてしまうことも事実です。取り締まるのだったら各社で騒音規制（車検）対応のサイレンサーをもっと出してほしいですね。

CBやCLのマフラーは車検の関係から、バッフルはずしやスパトラ系は皿増やしなど、自分でうるさくしない限り、さほどひどいマフラーは無いと思いますが、私は車検の無い250ccクラスが問題だと思います。

メーカー側が売るときに「車検が無い」というのをひとつのメリットとして扱うため、乗り手側が勝手に「じゃあ何でもアリ」と履き違えているところはあると思います。

それで爆音マフラーが横行しているように思います。

特にビッグスクーターを何とかして欲しいです。（爆音マフラー、ネオン管、スピーカーの三点セットに関してですが・・・）

駐車違反を民間委託したのだから、こういう交通公害の取り締まりを強化して欲しいです。

やはり皆さん考えていることは同じですね
私が一番気になるのはビックスクーターの騒音ですね。
まあアフターパーツメーカーにも問題はあるとは思いますが…
２５０以上は五月蝿く言われるのに対して２５０以下は規制があまいですからね。
騒音規制を考える前に、取締り強化や２５０以下の車検などを考えてもらえるといいんですけどね。

人それぞれに楽しみ方が違うのであくまで個人的な意見ですが、音量に楽しみを見出せない人間
なので特に反対はしません。


音量が大きくなると周囲(近所、家族)の目線が気になりませんか？
気にならなくなった人間が、騒音ライダーになっていくのかもしれませんが。


規制に対しては、同じ道路を走る以上、すべて平等に規制していただきたいと思います(原付なども含めて)。
できれば、爆音ステレオも規制の対象にしていただけると助かります。

そして後ろからすり抜けしてくる爆音ビッグスクーターには、「ああっ頑張ってるね」と生温かい視線を送ってあげると良いでしょう。