簡単な疑問がわきました。
cb400ss（ノーマルエンジン、純正キャブレター、マフラー交換程度の車両）は最高速はどのくらい出るのでしょうか？
アタリエンジンとかありますか？

こんにちは
僕はノーマルエンジン、ノーマルキャブ、マフラー交換のＳＳで最高150キロまで出ましたよ でもここまで出すとさすがにエンジンが悲鳴を上げてるような感じなんでほんの数秒だけですけどね！
伏せたり、風防がついてたりするともう少しは違うかな〜
でもやるときにはオービスなどに注意してくださいね〜！そうしないと僕みたいに免許取り消しなんかになっちゃいますよ

こんばんはtogyoさん

僕は東名高速のトンネルの中で１５０Km/ｈ出しましたよ
そのときはトンネル内のため風をあんまり感じなかったのでもう数Km/ｈは出るのではと思いました

ちなみにノーマルエンジン、純正キャブレター、マフラー交換（スーパーサウンド）です

そういう意味では当りエンジン？はともかく外れエンジンはほぼないのでは

最高速にチャレンジするときには十分気をつけて下さいね
免停も大きいですが小さな路面の変化で自爆の危険が高いです...

某高速道路で吸排気系ノーマルでメーター振り切りました。
エンジンはバイク屋の方が言うくらいアタリだと思います。
さすがに風圧がすごくて吹き飛ばされそうになりますが
タンクに伏せればなんとか行けます

しばらくそのまま走っているとエンジンの振動と
衣類のバタつきで手の感覚がなくなります。
あとくくり付けていたバッグが荷崩れ起こしますので
ご注意を

ただその横をドカや国産リッターがアッサリ抜いて行くのが
悔しいやら驚くやらで

dさんどうも。メール送っときました。ブラッグスです。

自分のは大体7500回転で150キロってところです。
ただそこまで出すと風圧で機体がぶれる感じがして怖い怖い。
もっと回せたと思いますが、どうも乗り手に限界があるようで

引用：

オイラはこんなに必死になのに！って思いますよね。
土下座スタイルで全開にしてても、ガンガン抜かれて

みなさんご意見アリガトウゴザイマス。
だいたいわかりました。同じバイクでも多少の上下はあるようですね。ついでながら、ｕｒｉｂｏｕ．ｎｅｔ登録者の中で一番早いｃｂ４００ｓｓは、最高速どのくらい出るのでしょうか？知ってる方はいませんか？僕自身、早いバイクにしたいワケではないのですが、ｓｓの実力に興味があるということで・・・

みなさん、こんばんは。takuya_itoと申します。
僕の場合は、スロットルを止まるまで回し続けて、145km/h位までしか確認できませんでした。
恐らく下り坂などの条件によってはもう少し出るかもしれませんが、何にせよオソロシかったです。
ちなみにカスタムなどは、マフラーだけスーパーサウンドになっていますが、後は何もしていません。

最高速アタックをする方にいくつか僕の体験談を...
1.プロテクター付けてないとやってられません（まぁ付けていてもこけたら一発でしょうけど）。
2.お腹冷えて風邪ひきました（長距離走ったのも原因の一つではありますが）。
3.覆面に気を付けて（秋田〜埼玉まで平均130km/hで走ったのは、今考えるとよく捕まらずに済んだものだと自分で感心）。

ベテランライダー（祖父）に聞いた話では、お腹が冷えないように、新聞紙を腹巻き代わりに巻くんだとか...
やってみたら...確かにイイ！冬なんかイイですよ、これ。
そんな祖父も今年で70...聞けば、22の時からホンダに乗ってるんですって...
僕のバイクをしげしげと眺めて、思い出話を沢山してくれました。

全開で140キロでした(SSはフルノーマル)
多少登り??だったかもしれません
それ以上はメットがちゃちくて厳しくて・・・(ジェット+バブルシールド) 高速用にフルフェイスが欲しい・・・
150キロなんて皆さんすごいですね!!
国産リッターの連れからは280キロのメーター振り切った写メが送られてきた・・・
引用：
そう、SSにしてからやたら腹が冷えます
シールドが欲しい・・・
引用：
新聞はかなり有効らしいですね!!
素敵なおじいさまです

頼もしいお祖父さんですね。家族でＨＯＮＤＡ党？いいですねー☆
僕も父親もＨＯＮＤＡ党です。

実家に親父のＣＢ７５０Ｆ（でっかいカウルが付いてる）が眠ってます。いつか起こしてあげないと・・

新聞紙をお腹に巻く、良いことを聞きました！これからの季節に役立ちそうですね。今年の冬は新聞紙巻きます！