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CB400SS なんでも
最近エンジンの始動が・・・

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投稿者 スレッド
hideking
投稿日時: 2004-2-22 18:02
サイト初級者
登録日: 2004-2-20
居住地: 神奈川県川崎市
投稿: 7
最近エンジンの始動が・・・
始めまして。hidekingです。
いつも『皆スゲー スゲー 』って見てました。
っで、今回初の投稿です。いっぱい×⊆遡笋気擦堂爾気ぁ
m(__)m
セル付SSに乗ってます。走行距離は500弱
〆廼瓮┘鵐献鵑了脇阿悪いのです。
セル付とは言えど、キックがあのでキックでかけたいやないです か
購入当初は、チョークを引っ張れば2回ほど蹴りこめば『ポッポ
ーン』ってエンジンかかったですけど、最近は10回ほど蹴り込
まないとかかりません。皆さん最近チョークは引っ張ってます
か??もしかして僕ヘタレkicker??
▲離蹈検爾亮茲衂佞
車体側のケーブルを切ってノロジーを付けたのですが、ジョイン
トと、ノロジー側のケーブルがシックリ 接続されている感
じがしません。(スポスポ)抜けます。一応火が飛ぶ事を確認
してから、収縮チューブで固定しましたが、心配です。
皆さんどうでしたか??
良いアドバイスがあれば教えて下さい。
NIKO
投稿日時: 2004-2-23 0:33
サイト管理者
登録日: 2002-8-2
居住地: 東京
投稿: 1518
Re: 最近エンジンの始動が・・・
はじめまして〜
今後ともよろしくお願いします。


引用:
購入当初は、チョークを引っ張れば2回ほど蹴りこめば『ポッポ
ーン』ってエンジンかかったですけど、最近は10回ほど蹴り込
まないとかかりません。皆さん最近チョークは引っ張ってます
か??もしかして僕ヘタレkicker??

朝一でかけるときはチョーク完全に引いて2、3回蹴ればかかるくらいですかね〜
購入してすぐにキックでちゃんとかけられるのってちょいと尊敬しちゃいます。
キック始動に関しては、蹴る人の慣れが必要なのと同時に、バイクの方も新車はかかりづらいようですね。
というわけで、キックはやってればそのうち簡単にかかるようになるかと
でもセルがあったらそっち使っちゃいますよね。楽だし。


引用:
車体側のケーブルを切ってノロジーを付けたのですが、ジョイン
トと、ノロジー側のケーブルがシックリ 接続されている感
じがしません。(スポスポ)抜けます。一応火が飛ぶ事を確認
してから、収縮チューブで固定しましたが、心配です。
皆さんどうでしたか??

僕のはイグニッションコイルごと人から頂いたものなのでそこら辺よく分からんです
でも、僕のやつはスポスポ抜けるようなことはないですねぇ。


----------------
NIKO --> uribou.net

Kenta
投稿日時: 2004-2-23 9:21
サイト常連
登録日: 2003-7-23
居住地: 東京に近い千葉。
投稿: 256
Re: 最近エンジンの始動が・・・
引用:
車体側のケーブルを切ってノロジーを付けたのですが、ジョイントと、ノロジー側のケーブルがシックリ 接続されている感じがしません。(スポスポ)抜けます。一応火が飛ぶ事を確認してから、収縮チューブで固定しましたが、心配です。皆さんどうでしたか??


僕はケーブルを切らずに付けたんですが、差し込んだまま特に何もしてません

hidekingさんは収縮チューブで留めたということなので大丈夫じゃないでしょうか?チューブで留めてからは、スポスポ抜けることはないんですよね???

キック始動の方は、夏だろうが冬だろうが最初はチョーク全開ですね。一旦エンジンが暖まったら、逆にチョークを引くとかからなくなりますね
hideking
投稿日時: 2004-2-23 21:14
サイト初級者
登録日: 2004-2-20
居住地: 神奈川県川崎市
投稿: 7
Re: 最近エンジンの始動が・・・
こんばんわで御座います。

引用:

僕はケーブルを切らずに付けたんですが、差し込んだまま特に何もしてません

hidekingさんは収縮チューブで留めたということなので大丈夫じゃないでしょうか?チューブで留めてからは、スポスポ抜けることはないんですよね???

言葉が足りませんでした チューブで留めてからは大丈夫です。

引用:

キック始動の方は、夏だろうが冬だろうが最初はチョーク全開ですね。一旦エンジンが暖まったら、逆にチョークを引くとかからなくなりますね

夏・冬チョークは全開ですか SSって外観からしてデリケートな単車って感じがしてきました。

NIKOさん・Kentaさんご返信ありがとう御座いました。m(_ _)m 今後ともお世話になるかと思いますがご指導ご鞭撻のほどよろしくお願いします。
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