かなりいじってますね〜！
ちなみに、このモリワキのスウィングステップ（ですよね？）は使っててどうですか？
ステップ位置とか、両ペダルの動きとか、作りの精度とか。。。

下がり過ぎないバックステップが欲しいんですよねぇ
個人的には、モリワキのやつをもうちょいうしろに下げたくらいのが欲しいです。。。

おっしゃる通り。モリワキです。

使っていて感じるのは、チェンジペダルが短くなっているので操作感が重くなります。ブレーキペダル位置もかなり下へさがります。

精度はと言うと答えが難しいですね。私は金属加工業を営んでいるのですが、私の経験から言うと標準以上の出来だとは思います。なぜこんな答えしか出来ないかと言うと、ステップ側の精度を幾ら上げても車体側の精度が良くなければ装着すら出来ない事があるからです。

ステップ位置ですが、私もＮＩＫＯさんの意見に大きく賛同。ノーマル位置から１３０mmバック４０mmアップ位がＢＥＳＴだと思います。一度作ろうかと思ったのですが左側のステップステーがサイドスタンドのステーと兼用になっているのがネック。他メーカーがあまりこのステップを作らない理由はそこにあるのかも？

どうもはじめまして、bluesと申します。
やっぱ、このフェンダーいいですよね
自分のCBは黒なので色もぴったり来るかなと。
で、実際つけている方にお聞きしたいのですが、
フェンダーとしての機能はちゃんと果たしてくれるのでしょうか
外見をかっこよくして、機能までというと贅沢かもしれないですが、すいません。軟弱もので

私の車両は雨の日や、ダートを走るのはご法度な仕様になっているのでハッキリとは言えませんが、今のところ問題ない様です。

bluesさんこんな答えですみません。

質問です。タイヤに買ったときから悩んでいます。タイヤがとてもかっこいいですね。よろしければ、前後のメーカーやサイズを教えて下さい。

ありがとうございます
全く十分なお答えです

タイヤはＢＳのＢＴ４５です。サイズはＣＢ４００ＳＳのＯＥＭと同じです。

ダンロップ、ミシュラン、メッツラーなどでも同サイズのタイヤがあります。くわしくは過去ログを調べると、色々でてきますよ。

蛇足ですが、ミシュラン、メッツラーのチューブレスタイヤ（チューブ用ではサイズが無い）はサイドウォールが硬いのでタイヤチェンジャーがあるお店でないと十中八九取り外しができません。パンク修理のときネックになります。（某有名タイヤ屋さんが言ってました。）

タンクとサイドカバーに心奪われてしまいました
それで質問なんですが、サイドカバーは純正塗装ですか？
色を変えたいんですけど、アフターパーツであるならそっちを買おうかなぁと思いまして・・