ノーマルマフラーってやっぱり性能的にもバランス良いんですかね〜
良いか悪いか、捉え方によると思いますが、変化は以下のような感じ。

・振動が少なくなった
・回転数下から上までスムーズに回るようになった
・低回転域のトルクは減ったかな
・↑と関連して、エンブレが弱くなった⇒減速がギクシャクしにくくなった

あと、心理的な変化として、音が劇的に静かになったので、音を気にせず回せます。
これは僕にとっては意外と大きな変化かな。

＞これは僕にとっては意外と大きな変化かな。
マフラーをサソリにしたとき一番最初に感じた変化でした！あ、嘘つきました、最初に感じた変化は音うるせー!でした。
で、僕はとてもうるさいサソリに変えたわけですがそのおかげで出だしに思いっきりまわせなくなったんですよ。
まわりに狂ったような皿の数のスパ○ラなバイクがいればそれに隠れてまわしてしまうんですけどね。
僕もノーマルにもどしちゃおうかなぁ。

ノーマルでもブラックになるとだいぶイメージ
変わりますねえ。

俺はノーマル派なんですがペイントはアリですね。
やってみようかなあ・・・

黒くするとあのエキパイとのジョイント部分が目だたなくなるんですねー

引用：
ペイントするだけでも雰囲気変わりますよね〜
ちなみに塗料はホンダアクセスの耐熱塗料がオススメです。
ここ に、耐熱塗料の比較実験をしてる面白い記事が載ってます。


引用：
そうなんです！
あのジョイント部分の処理もホンダに不信感を抱いてしまう一要因になってしまってるんですが、
ペイントしちゃえば当然分かりません。