本日ＣＢ４００ＳＳのプラグを始めて交換しました
ノーマルプラグ→イリジウムプラグに取替です
２？年ぶりのプラグ交換、また車載工具がないため
苦労しましたが、なんとか交換終わりました
そこでひとつ？が・・・・・・・・・・
プラグコード側についているキャップ（メスネジ）？は外すのか？
最初についていたノーマルプラグはついていなかったため
イリジウムも外して使用しているのですが、気のせいか？
何かプラグコードの抜き差しすると前より簡単に抜き差しが出来るような気がする
これって？そのまま残してつける、外してつける
どちらが正解なんでしょうか？？？
また、一般のプラグレンチだと少し短くてハンドルが回せず
大変なんですが、車載工具のレンチって購入できるんでしょうか？

こんにちは。

プラグを買うと付いているあのネジ？ですが
ノーマルのコードだと必要なかったように思います。
特に説明がないから迷いますよね。

車載工具は確か買えたと思います。
ちょっと古いパーツリストですが調べると…
89216-KE5-000 レンチ，プラグ 590円
です。もしかすると値上がってるかも。

実際使うときはこれ↑に
また別のレンチをかまして回すわけですが
その別のレンチは
99006-24000 レンチ，アイ 360円
だそうです。

これは買わなくても汎用のレンチで代用できそうですが。

私の情報は怪しいので
実際はバイク屋さんで確認してみてくださいね

早速のレスありがとうございます

＞プラグを買うと付いているあのネジ？ですが
ノーマルのコードだと必要なかったように思います

そう、そのネジです
ノーマルコードだと必要ないと言う事ですが・・・
私のプラグコードはノーマルではないんです
とすると、必要という事になるのでしょうか？？？

つけなくてもエンジンもかかるし、走れるという事は
あまり関係ないのかも知れませんね　苦笑

kabigonさんこんにちは

私はノロジーホットワイヤーを使っていて
あのネジ？キャップ？が必要でした。
あれを付けずに付けようとするとスッカスカだったような。

ノーマルプラグ時に何も付けてなかったなら
イリジウムも何も付けないで良いと思いますよ。

試しにあのネジをつけてみてもいいかもしれませんね。
合わないなら全然はまらないと思いますよ。

何度もすいません

先ほどネジをつけてプラグコードを入れようとしたら・・・
入りませんでした
やっぱ、なしが正解でした　笑

いろいろ丁寧にありがとうございました