kiritoさんと同じセパハンにしている者です。
すごくシンプルにまとまっていて、良いなと思い、コメントしました。

どういう加工をして、トップブリッジを完成させたのですか？

僕も、いずれ、トップブリッジを綺麗にしたいと思っていますので、もしよければ、教えてください。

よろしくお願いします。

このフロント周りはＳＲのアンダーステムとトップブリッジを使用してます

いまは自己流の加工で使っていますが、時間ができれば
業者に少し加工を依頼する予定です

この部品をつけるのにかかった費用は大体
パーツを含めた材料費で６０００円くらいでした
（送料など除く）

ＳＲのパーツをつけるのは邪道に感じる人も多いですが
気にせずあるパーツを使ってカスタムを楽しむって人ならいろんなバイクに仕上げられると思いますよ

ブログでも流用できそうなパーツをつけたり試して日記書いているのでカスタムの参考になれば幸いです

6000円

いや〜、工夫次第でこんなにカッコよくできちゃうものなんですね

みなさん、こんにちは。
kiritoさんのハンドル周り、綺麗にまとまっていますね。
私はCL400にのっているのですが、
easyriders製SR400のトリプルを流用したいと思っています。
しかし、周りに比較できる人がいなくて・・・
情報をお持ちの方、いらっしゃいますか？

遅くなって、申し訳ありません。
Radicalです。
どうもありがとうございます。
すごく参考になりました。
SRのトップブリッジが、SSでも流用できるか、正直よくわからなかったので、流用できることがわかったので、ちょっと踏み入れたいと思います。
ありがとうございました。

＞CL400さん
はじめまして　セパハンCLに乗ってるZONNといいます。
SRとCL／SSの三つ又の情報です。

・CL／SS　フォークスパン；　　182mm
フォークオフセット； 40mm
・SR　　　フォークスパン；　　185mm
フォークオフセット； 47mm

上記のように微妙に寸法が違うみたいなので、ホイールのセンター出しとかトレールの減少の影響とか懸案ありそうです。
ＴＲＹされたら結果教えてくださいね〜

>ZONNさん
はじめまして、こんにちは。

いや〜、一足飛びにはいかなそうですね

でも、しっかり参考にさせていただきますね！！
色々悩んでみます。

またわからないことがあったら皆さん、御願いします