ツカポンさん、はじめまして〜
今後ともヨロシクお願いします

カッコイイですね〜
この角度、僕も好きです


引用：
エキパイとの干渉だけが問題だと理解してます。（間違ってたらすんません・・・）
CL400の純正エキパイ＆マフラーなら、CB400SSのブレーキペダルそのまま付くはず。
逆はダメなはず。
つまり、CB400SSの純正エキパイだと、CL400のブレーキペダルは付かないはず。
ご存知の通り、CB400SSの純正エキパイは車体の下を通すようになっているので、
エキパイとの干渉を防ぐためにブレーキペダルの形が変えてあるんですよね。

ちなみに、ツカポンさんのCL400はダウンマフラーに交換されてるみたいですが、
ブレーキペダル、CL400の純正のままなんですか？
エキパイと干渉しないのかな？エキパイがかなり内側を通ってるんだろうか・・・
写真で見る限り、このタイプのエキパイなら、
CB400SSのブレーキペダル使えるんじゃないかなぁ・・・

って、曖昧ですんません・・・

NIKOさん＜
でも、この角度だとすべてのバイクがかっこよく見えたりして 所詮バイクは自己満足ですよね！

私のＣＬ４００は純正ペダルです。なんでＣＢ４００ＳＳのペダルを付けたいかというと、ＣＢ４００ＳＳのフルエキタイプの社外マフラーをＣＬに取り付けたいと思ったんですが（写真のマフラーより気に入ったものがありまして）、やっぱペダルがジャマになるだろうなぁって悩んでて…

自分の周りにＣＢ４００ＳＳ乗りがいないので比べらんないし。ブレーキロッド周辺の画像をアップしてくれたら嬉しいです！すごく参考になると思うので、お願いできませんか？でも無理は言いませんから

http://cb400ss.blog18.fc2.com/
一応写真撮ってみたので参考になるかどうかわかりませんがどうぞ

kiritoさん
写真ありがとうございました！
とても参考になります

なんか付きそうなんで、あとはＳＳのブレーキペダルを手に入れるだけです。