プラグを交換しようと思ったら写真右側のコネクタがソケットの中に残ってしまいどうやっても外れなくなってしまいました
このようなときにはどうすればいいのでしょうか？？
ソケットを交換するしか無いのでしょうか？

エンジン側の話ならタンクを下ろしてエンジンヘッドを開けてみてはどうでしょう？プラグコードならヘッドを外せたと思います
頓珍漢なこと言ってたらすみません

やはり専門の人に聞いてみるのが一番かもしれません。

ソケットというのはプラグコードのとこでしょうか
写真右のキャップみたいなヤツは確かねじみたくなってると思うので、プラグを（古いヤツでも）ねじこんでみてはどうでしょう・・・

アドバイスありがとうございます
ソケットって言っていたのはプラグコードのことです。
どうもノーマルのプラグのねじがばかになってしまっていたので普通のねじをつっこんで思いっきり引っ張って取ろうとしたのですがどんなに力を入れても取れませんでした
明日トルクマスターとホットワイヤーでも見てきてそれでどうにかなりそうであれば交換しちゃいたいと思います
そこで質問なのですがタンクを下ろしたりするのは簡単なのでしょうか
もしくは専門家にやってもらったほうがいいのでしょうか？
質問ばかりですみませんがよろしくお願いします。

タンクを下ろすのは簡単ですよ
シートを外しタンクを固定してるボルトを１本外したら
ボルトがついていた部分を少し持ち上げてゆっくり後ろに引っ張る感じでやれば簡単に外せると思います
ガソリンが沢山入っていると結構重いのでバランス崩さないように注意してくださいね。

あとはガソリンコックを必ずOFFにしておかないと大変なことになります

kiritoさんどうもです
そんなに簡単なんですか！
明日友達がヘルメット買いに行くのについていくのでそのときにホットワイヤー＆トルクマスター買って試してみようと思います

ノーマルだと右のコネクタもともとなかった気がします。
最初ホットワイヤー買ったときにノーマルプラグをそのまま着けよう思ったんですが、
コネクタがなかったんでそのままではホットワイヤーに着けれなかったんですよ。

なので「取れなくて」も問題ないですよ

Kentaさんはじめまして＆どうもです
ついさっきプラグ交換無事終わりました
写真の右側のコネクタ要らないんですね・・・
一つ勉強になりました それとこんなことで皆さんにコメントもらったこととなんでプラグ交換にこんなに苦戦したんだかとか考えると恥ずかしいです